Nach Anwendung
Schwerlast- und Edelstahl-Teleskopschienen für Schienenfahrzeuge – mit der Dokumentation, Rückverfolgbarkeit und gleichbleibenden Qualität, die Bahnprojekte verlangen.
Zu jedem Produkt gibt es ein Datenblatt und eine kostenlose STEP-Datei für registrierte Nutzer.
The DTSB-150 offers extreme total extension front and rear. This is made possible by an…
The DTS-150 is a rugged, strong and very compact telescopic slide, which has been designed for load…
Four beam telescopic slides enable the drawer to be extended out 150% of the slide's…
The TSRT-100 is the bi-directional variant of the standard TSR slide. Unlike DTSB 'hold and release rocker…
The DTSB-120 is a rugged slide fitted to extend fully front & rear, which has been designed for load…
The DTS-120 is a rugged, strong and very compact telescopic slide, which has been designed for load…
The DTSB-110 is a rugged slide fitted to extend fully front & rear, which has been designed for load…
The DTS-110 is a rugged, strong and very compact telescopic slide, which has been designed for load…
The OWST-100 is a rugged slide with an extension front and rear, equal to the…
The OWST-90 is a rugged slide with an extension front and rear, equal to the…
The OWS-90 is a rugged slide with a partial extension| which has been designed for…
The OWS-100 is a rugged slide with a partial extension| which has been designed for…
Bahnausrüstung ist Vibrationen, Stößen und Witterung ausgesetzt und muss schnell gewartet werden können. FEDS-Teleskopschienen kombinieren gehärtete Laufbahnen, Verriegelung in eingefahrener und ausgezogener Stellung und bei Bedarf korrosionsbeständige Werkstoffe.
Wir kennen die Anforderungen großer europäischer Industrie- und Mobilitätsunternehmen: Lieferantenqualifizierung, Zeichnungsverwaltung, Werkstoffzeugnisse, Konformitätsbescheinigungen, Prüfdokumentation und Änderungsmanagement gehören zum Tagesgeschäft.
Ja. Konformitätsbescheinigungen, Werkstoffzeugnisse und Prüfdokumentation sind bei Bedarf erhältlich.
Ja – mit beidseitigen Auszügen lässt sich eine Schublade von beiden Seiten des Fahrzeugs herausziehen.
Last, Hub, Einbauraum und Umgebung — unsere Ingenieure empfehlen die passende Schiene oder entwickeln eine für Sie.
